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打方向盤很費勁,咋回事

網友“長亭晚”留言:最近發現打方向盤比原來費勁多了,是汽車有毛病了嗎?

本期顧問團專家:鶴壁市德信寶名車專修高級維修技師 楊鎮雷

近期,有不少車友咨詢,汽車方向盤越用越重,不知道是因為車壞了還是方向盤出了問題。本期就請高級維修技師楊鎮雷來和大家聊一聊這個問題。

現在,汽車的助力轉向系統有3種:液壓助力、電子液壓助力和電動助力。不管是哪一種,作用都是一樣的,就是把車主打方向盤的力放大,讓汽車的行駛方向控制起來更輕松。

“機械液壓助力轉向系統目前普及率最高,其特點是打方向盤的輕重感受是比較恒定的,也就是說,新車方向盤打起來是什么感覺,以后基本上就是什么感覺。”楊鎮雷說,如果你感覺汽車方向盤突然變重了,多半是助力油臟了或變質了,助力油是需要定期更換的,一般2年或3萬公里更換一次;也有可能是機械故障,例如助力轉向系統的軸承過緊、潤滑不良。

電子液壓助力轉向系統是液壓助力轉向系統的升級版,把液壓助力轉向系統的液壓泵換成了電動泵。該系統的特點是車速慢、方向盤輕,車速快、方向盤重。

楊鎮雷表示,在高速公路上開車時,車速越快,方向盤越重,這樣能避免汽車高速行駛時跑偏或者打滑失控,提高了行車的安全性。反之,車速慢時,方向盤就會變得很輕,比如車主倒車時,如果方向盤很輕,就容易完成動作。

但是,如果發現車速慢時,方向盤很重,那就有問題了,可能是電子元件出現故障或者電路出現故障,要馬上檢修。

在確定助力轉向系統沒有問題的情況下,車主不妨檢查一下胎壓,胎壓過低也可能導致方向盤變重。

(任豫山) 

責任編輯:劉彭軍
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